位于屯門的貴族學校哈羅香港guoji學校昨日開學，大批家長駕車送子女返校，導致附近青山公路塞車，東西行車龍各長數百米。有區議員稱，自哈羅落成3年來，每年開學首周均引發大塞車，并引述運輸署官員指已要求學校落實4招改善，包括將駛入校園的私家車許可證由250張減至150張，但昨晨上學前有逾400輛私家車駛往校園，質疑哈羅沒履行承諾，擔心下周學校全面開學后問題更嚴重。
運輸署昨公布，下周一開學日緊急事故交通協調中心將密切監察全港路面交通，提醒學生預留充足時間上學，同時呼吁駕駛者盡量避免駕車前往學校區。針對哈羅情況，運輸署發言人表示本月中曾聯同警方與該校管理層開會，制定多項改善交通措施，并于昨晨派員到場視察，認為交通情況比去年改善。
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運署：有改善 區議員﹕更嚴重
哈羅發言人表示，一直有聆聽有關學校附近交通的不同意見，并一直與運輸署緊密溝通商討改善。去年9月起學校推行彈性上下課時間，并多次鼓勵家長採用不同路線送子女回校及使用校巴服務等，日后將繼續與運輸署溝通。
哈羅guoji學校位于屯門青盈路，車輛必須由青山公路駛入青盈路才可抵達校園。民主黨屯門區議員朱順雅表示，過去3年哈羅每逢開學首一周均因家長送子女回校，導致青山公路塞車，并以今年ABC嚴重，影響附近居民出入。
朱昨晨7時半至8時半在青山公路自行點算車流量，發現有403部私家車駛往哈羅，其中首半小時車流多達311部，比去年開學首日同一時段200多架次多約五成，導致青山公路出現車龍，往九龍方向車龍由青盈路口延至翠峰小筑、另往屯門方向車龍則由青盈路口延至黃金海岸附近，兩條車龍加起來長1公里。
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校方被質疑沒落實4措施
朱續稱，運輸署官員曾向她表示，已要求哈羅採取4項改善措施，包括：（1）將駛入校園的私家車許可證由250張減至150張、（2）校巴由25座改至60座、（3）安排坐私家車回校學生于舊咖啡灣停車場轉乘校巴回校、（4）鼓勵家長取道屯門公路，但她質疑沒有一項有落實。
對于運輸署指昨晨交通比去年改善，朱反指哈羅昨日只是部分學生開學，擔心下周一哈羅所有學生開學時問題更嚴重，長遠建議運輸署在青盈路增設路口接駁屯門公路以解決問題。
