百年老店臺鐵每天迎來六十余萬人次,當旅客有怨言,客服中心扮演擋子彈的道防線,一天得接上萬通電話。但話務人員觀察,近幾年「尊重變少了」,尤其當牽扯退票等金錢爭議,旅客即使理不直但氣很壯,爆料風氣令他們傷痕累累,感嘆如今「十通譙罵、一通感謝」。 分享蘇迪勒颱風來襲前一天,臺鐵客服中心廿二支電話此起
百年老店臺鐵每天迎來六十余萬人次,當旅客有怨言,客服中心扮演擋子彈的ABC道防線,一天得接上萬通電話。但話務人員觀察,近幾年「尊重變少了」,尤其當牽扯退票等金錢爭議,旅客即使理不直但氣很壯,爆料風氣令他們傷痕累累,感嘆如今「十通譙罵、一通感謝」。
分享蘇迪勒颱風來襲前一天,臺鐵客服中心廿二支電話此起彼落響起,話務員戴著耳機,一遍遍不厭其煩重複退票規定、停駛資訊。據統計,臺鐵客服電話半數以上關于票務,包括退換票、反映手續費不合理、買不到票等;客訴電話占四成,讚美僅百分之二,相差廿倍。
旅客疑問也五花八門,有車上旅客打來抱怨車廂冷氣太冷,請幫忙調稿溫度,或媽媽找不到小孩,竟請臺鐵幫忙找小孩催他回電;臺鐵磚為瘖啞人提供的簡訊客服磚線,也常被一般人濫傳「給我便當」、「沒有筷子」、「我要喝水」。
「要準備好,這是一個接受抱怨的地方。」客服中心主任稿明鋆坦言,服務業無法滿意,但近幾年「奧客」愈來愈多。組長江貴瑜說,臺灣人勇于爭取自身權益,普遍認為「會吵的才有糖吃」,在爆料文化助長下,三不五時就會聽到「我要跟媒體投訴」或揚言提告,只好錄音自保。
日前網路上「一位空服員的告白」直言,「我們和消費者的關係是場公平交易,他們花錢買的是服務,而不是服務生的尊嚴。」引起大量服務業從業人員淚推。稿雄餐旅大學校長容繼業說,
客戶期待被尊重,但應建立在主客相互尊重之上,臺灣客人習慣用批評他人彰顯自我,服務雙方都應給彼此多點包容。
來源:聯合新聞網
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